Прицеп без документов как поставить на учет

Прицеп без документов как поставить на учет

Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.

Сразу скажу, что на тему того, как поставить на учет прицеп , мы уже разговаривали. Там речь шла о приобретаемых ТС со всеми заводскими документами, как и полагается. Процедура не самая сложная, но имеет свои нюансы.

Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.

Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.

Откуда появляются подобные ТС

Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.

Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.

  • Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
  • Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
  • Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию прицепа из задней части кузова , либо вовсе использовал подручные материалы.

Замечу, что о регистрации самодельных прицепов мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.

Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.

Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.

Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.

Первые шаги

Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.

  • Составить ДКП. Он же договор о купле и продаже. Вы выступаете как покупатель, а ваш знакомый или родственник продавцом. Причем фиктивным. Учтите, что в дальнейшем условному продавцу может потребоваться явиться в суд и дать показания. Если никакого криминала в вашей схеме нет, опасаться ему нечего. При этом не все согласятся на участие в таких махинациях;
  • Отыскать руководство по эксплуатации. Сделать это можно через Интернет, поискать документы на разных блошиных рынках, дать объявления и пр. Но проще всего воспользоваться Интернетом. Не всегда удается найти руководство под конкретную модель. Но если оно похоже, можно просто отредактировать на компьютере текст.

ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.

Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.

Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.

Читайте также:  Товарный знак и фирменное наименование

На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.

Двигаемся дальше

В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.

После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.

На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.

Вам нужен следующий перечень, состоящий из:

  • заявления;
  • квитанций об оплате пошлин;
  • судебного решения;
  • копий вашего паспорта;
  • копий паспорта продавца;
  • ДКП;
  • руководства по эксплуатации;
  • копии руководства к ТС;
  • денег на все сопутствующие расходы и пр.

Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.

Подводя итоги

Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.

Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.

У меня на этом все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на наш сайт, задавайте актуальные вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

(6 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

О том, как зарегистрировать автомобиль, написано и сказано много. Но найти информацию об особенностях постановки на учет прицепа, тем более, если документы на прицеп отсутствуют, весьма проблематично. Легализация этого специфического транспортного средства заключается в его регистрации и восстановлении документов. О том, как это делается, и куда надо обращаться, и пойдет речь далее.

Откуда берутся «нелегализованные» прицепы?

Легковой прицеп может появиться совершенно разными путями: можно просто-напросто купить сие приспособление, отыскать в гараже у родственников либо смастерить самостоятельно.

Любой из приведенных вариантов потребует восстановления документов. Только на их основании можно поставить на учет транспортное средство, получить на руки ПТС, а значит — легально его эксплуатировать.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Перед тем как зарегистрировать ваш прицеп без документов, надо восстановить хоть какие-то бумаги, касательно этого транспортного средства:

  • Составьте договор купли-продажи. Поскольку он будет отчасти фиктивным, то лучше для этого мероприятия привлечь близкого родственника – в идеале мать или отца. В будущем мнимому продавцу придется свидетельствовать в суде. Даже при отсутствии криминального подтекста этого мероприятия, не каждый друг захочет тратить свое время на посещение инстанций и давать показания под присягой.
  • Найти руководство по эксплуатации. Естественно, это проще всего сделать в интернет-пространстве. Если отыскать пособие конкретно на ваш агрегат не удастся, придется вносить коррективы в имеющийся источник.

Договор купли-продажи и пособие по эксплуатации – это уже что-то. С этими документами, а также заполненным заявлением на регистрацию, квитанцией на уплату госпошлины (на данный момент 2000 рублей), ксерокопиями паспортов (собственного и родственника) можно отправляться в отделение ГИБДД.

После изучения поданных документов сотрудник МРЭО, конечно, откажет вам в регистрации. Основная причина – недостаточный набор документов, а именно отсутствие справки-счета. Официальная формулировка будет звучать примерно так: «невозможность установления владельца». Это посещение обязательно с целью получения на руки официального отказа в регистрации.

Читайте также:  Доверенность на оплату услуг за юридическое лицо

Следующий шаг – подготовка документов в суд. Вероятнее всего, для этой цели придется привлечь юриста. За составление заявления юристу придется заплатить около 2000 рублей. Исковое заявление направляется в мировой суд по месту жительства ответчика (то есть, вашего родственника). Дополнительно вам придется уплатить госпошлину – около 400 рублей.

На судебном заседании будут выслушаны обе стороны – вы и ваш родственник. Важно, чтобы ответчик подтвердил его право собственности на прицеп для легкового автомобиля и факт продажи.

Можно сказать, что транспортное средство было куплено очень давно (в связи с этим справка-счет утеряна), хранилось в гараже и не эксплуатировалось. Из документов сохранилась только инструкция по эксплуатации.

После этого суд направляет запрос в областное отделение ГИБДД. Оттуда на протяжении месяца должен прийти ответ о том, что транспортное средство никогда на учёте не стояло и ограничений в отношении его эксплуатации нет. Теперь ничего не мешает суду признать вас законным владельцем прицепа.

Для вступления решения суда в законную силу должно пройти не меньше месяца. Спустя этот промежуток времени можно опять отправляться в МРЭО и восстанавливать необходимые документы. Вам понадобятся:

  • соответствующее заявление;
  • квитанция об уплате пошлины;
  • решение суда;
  • копии паспортов бывшего и нынешнего владельцев;
  • договор купли-продажи;
  • копия инструкции по эксплуатации прицепа.

Рассмотрение документов занимает не более часа. Спустя это время вам на руки будут выданы: госномер, ПТС и свидетельство о регистрации.

В общей сложности при следовании вышеприведенной инструкции весь процесс легализации прицепа без паспорта займет около 3-4 месяцев. Цена вопроса – 6-7 тысяч – с учетом уплаты всех госпошлин и расходов, связанных с постановкой транспортного средства на учет.

Комментарии 100

Привет ! помоги мне ! У меня есть прицеп 1992 года ГКБ-8551
на не го есть наклодные ! на учете не стоял птс нет только справки ! Их вечером скину ! как мне его поставить на учет !

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

не бойся идти в гаи, всегда найдутся нормальные люди и подскажут

Привет. Все очень подробно описано тут и от первого источника, следуй и тебя ждет регистрация.
У тебя есть хоть что то, у меня вообще ни чего не было!

вот такая телега

Я начинаю действовать.
— Нахожу руководство по эксплуатации в интернете под мой прицеп, распечатываю руководство
— Обратился в приемную Центрального ГИБДД на Садово-Самотечной за разъяснениями, там мне капитан глазами покрутил, типо как пальцем возле виска и бросил фразу что это не возможно, но все таки подсказал обратиться на производство за бумажкой.
— Звонок на производство, мне отвечают что мол архива давно нету и помочь не могут, хотя могут выписать справку что такой прицеп под номером №… выпускался. Что остается делать?! Беру презент и дую на производство.
Получаю у приятной женщины справку и дубликат технического паспорта, целую её ручки и улетаю.
— Делаю договор купли-продажи. По совету автора, заключаю договор со своей матушкой (на самом деле она и должна была быть в далеком прошлом владелицей, времена такие были) это легче для прохождения инстанций.
— На сайте Госуслуги подаю заявку "постановка на учет прицепа с оплатой госпошлины и новыми номерами" выбираю ранее утро 6.30, оплачиваю квитанцию, собираю документы что есть у меня и еду в ГАИ.
Прибыл в назначенное время, долго на меня смотрели в окне и предложили дождаться старшего по смене, инспектор изучил мои документы и уже хотел меня отправить далеко и на долго, но показав ему заявление на прием из кабинета Госуслуг, привел его в чувства и мне был написан официальный отказ в регистрации, так как нету документа подтверждающего вообще покупку данного прицепа.

Читайте также:  Профстандарт зам директора по ахч

Тут все описано, только у тебя есть документы, это уже пол дела. Внимательно все прочитай и у меня и у того)
Успехов

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Ты читал?! Иди в ГАИ, плати налог и они должны тебя поставить на учёт или дать официальный отказ ( письменно. Дальше раскручивай маховик, настойчивей будь.

да я ходил в мрэо мне он сказал что даже решение суда ему не приказывает поставить на учет ! и с договором купли продажи как быть по справкам есть человек кто ее брал ! как тут быть он жив но очень мутный на уступки не пойдет ! ездить не куда не будет !

Решение суда для него пустышка, что с этой страной твориться, он обязан подчиниться вышестоящему органу, 👅 мелит мент.

Привет, подскажи пожалуйста по-возможности, как мне поступить. имеется прицеп 93года, ветхий технический талон на него, в талоне нормально читается номер рамы, цвет, номерной знак, серия, модель РС-03,владелец(моя бабушка), печать и подпись из Гаи г.Орехово-Зуево. сам прицеп имел табличку, лет 15 стоял с этой табличкой, как я на него "глаз положил" табличка куда то пропала, пару лет назад. облазил с фонариком осмотрел раму, номера не нашел, все в мастике черной, по названию в инете нашел только фото этого синего, он точь в точь как наш. можно его узаконить? заранее спасибо)

Привет. А номера есть? Бабушка жива?

да, совсем забыл, номера на прицепе есть, бабушка в здравии))название прицепа рс-03 не гуглится особо, я даже не знаю как он правильно называется, хотел в инете узнать, дублировался ли номер рамы на самой раме, поскольку табличку найти не смог.

Зачем вам мороки, сделайте доверенность и катайтесь. Кто будет вас проверять с этим прицепом, у вас все законно, мой вам совет, просто доверенность и все. И здоровья вашей бабушке!

большое спасибо) а морока заключается в прохождении экспертизы чтобы получить отметку "без номера" ? Я читал но не понял как грамотно получить птс на него, куда обратиться для того чтобы этот процесс запустить и как он выглядит.Может мне составить договор купли продажи для начала чтобы прицеп был мой, и потом бабушку с собой не мотать?

Если все документы есть, то за чем ломать голову!
Почитай инфу в инете, ранее возможно ПТС не давалаи на прицеп.
Я завел эту кашу из того что вообще ни чего не было.

понял, большое спасибо)

Молодец добился таки своего …
Подскажи мои действия регистрации прицеп 2015г курганский из за соли съело шильдик…
Как быть?

Спасибо!) Ехать в ГАИ, если все документы в порядке, то ГАИ отправит на экспертизу, там дадут заключение с положительным результатом, и ставишь на учёт.

Ссылка на основную публикацию
Приказ о назначении ип главным бухгалтером образец
У каждой компании должен быть главный бухгалтер. Он занимается финансовыми делами, учетом всех доходов и расходов. Но что делать, если...
Прием на период временного перевода основного работника
Любой руководитель знает – жизнь организации полна неожиданностей. То работник заболеет в самый неподходящий момент, то произойдёт авария на производстве....
Прием на работу во вневедомственную охрану
ПРИГЛАШАЕМ НА СЛУЖБУ И РАБОТУ Федеральное государственное казенное учреждение "Управление вневедомственной охраны войск национальной гвардии Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу...
Приказ о назначении старшего смены
Приказ о создании бригады ─ это официальное постановление руководителя организации. Документ составляется в письменной форме с соблюдением всех базовых регламентных...
Adblock detector